มุมมองเชิงปฏิบัติ ด้วย MTBF, MTTR, และ Cost
การใช้ MTBF อย่างถูกต้อง ในการวัดความน่าเชื่อถือได้ของระบบและอุปกรณ์ การวิเคราะห์จะดูการวิเคราะห์ MTTR และ Cost ไปด้วย
MTBF (Mean Time Between Failures) คือ เวลาที่เฉลี่ยระหว่างความเสียหาย (Failure or not perform function) ที่เกิดขึ้น 2 ครั้งติดต่อกันของอุปกรณ์หรือระบบเดียวกัน
MTTR (Mean time to repair) คือ เวลาเฉลี่ยในการซ่อมทั้งหมดในคาบเวลานั้นๆ
Cost คือ ค่าเฉลี่ยของค่าซ่อมแซมเพื่อให้อุปกรณ์สามารถใช้การได้ในคาบเวลานั้นๆ นอกเหนือจากค่าบำรุงรักษาป้องกัน
ทั้ง MTBF, MTTR และ Cost จะต้องมีค่าต่ำกว่าอุปกรณ์แบรนด์อื่นๆ ซึ่งใช้งานประเภทเดียวกัน
ตัวอย่าง:
- อุปกรณ์เสียซ้ำทุก 10 วัน → MTBF = 10 วัน
- สิ่งสำคัญไม่ใช่ตัวเลข แต่เป็นทิศทาง:
- MTBF ↑ → Reliability ↑
- MTBF ↓ → มีปัญหาที่ต้องแก้ไข
วิธีคำนวณ MTBF จากข้อมูลจริงของโรงงาน
ขั้นตอนปฏิบัติ:
- เก็บ บันทึกการเสีย ของอุปกรณ์ 6 เดือนล่าสุด เช่น ปั๊ม หรือเครื่องจักรอื่น ๆ
- คำนวณ ชั่วโมงการทำงานทั้งหมด (Total Operating Hours)
MTBF = Total Operating Hours/ จำนวนครั้งที่เสีย
ตัวอย่าง:
• อุปกรณ์ทำงาน 1,200 ชั่วโมง
• หยุดทำงาน 6 ครั้ง
• MTBF = 1,200 ÷ 6 = 200 ชั่วโมง
การวิเคราะห์นี้เป็นแค่จุดเริ่มต้น
MTBF จะไร้ความหมาย
- ข้อมูล ไม่ครบถ้วน หรือไม่ถูกต้อง เช่น:
❌ รายละเอียดการเสียไม่ครบ
❌ ความเสียเดิมบันทึกหลายชื่อ (Coding ไม่สอดคล้อง)
❌ การเสียเล็ก ๆ ไม่ถูกนับ
❌ ชั่วโมงการทำงานไม่ถูกต้อง
ตัวเลขจะสท้อนความจริง และไม่มีประโยชน์
MTBF ในทางปฏิบัติ
- กำหนดรอบ Preventive Maintenance (PM)
- ถ้า MTBF = 200 ชั่วโมง → PM ควรทำ 60–70% ของ MTBF → ประมาณ 120–140 ชั่วโมง
- ระบุอะไหล่สำคัญ (Critical Spare Parts)
- ถ้า MTBF = 90 ชั่วโมง และ lead time = 30 วัน → ต้องถือเป็นอะไหล่สำคัญ
- ประเมินทิศทางประสิทธิภาพอุปกรณ์
- MTBF ↑ → ความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้น
- MTBF ↓ → ต้องตรวจสอบปัญหา
- เปรียบเทียบผลระหว่าง Shift / Operator
- อุปกรณ์เดียวกัน
- Shift 1 → MTBF สูง
- Shift 2 → MTBF ต่ำ → อาจเป็นปัญหาผู้ปฏิบัติงาน ไม่ใช่แค่ระบบบำรุงรักษา
- อุปกรณ์เดียวกัน
- วัดผลจากการปรับปรุง (Improvement Action)
เปลี่ยน Bearing / เพิ่ม Lubrication / Set Alignment → เปรียบเทียบ MTBF ก่อน-หลัง
ความผิดพลาดที่พบ
“ทำ MTBF แล้วใส่ในรายงาน”
วิธีที่ถูกต้อง
MTBF à ต้องตามด้วยแผนการปรับปรุง (Improvement plan)
ถ้าตัวเลขไม่ตามด้วย Action ปฏิบัติจริง → MTBF จะไม่มีค่า
สรุปสุดท้าย
- MTBF ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่เป็น วิธีคิดเชิงวิศวกรรม
- ถ้าใช้ถูกต้อง →
- ลดการเสียหาย
- เพิ่มความน่าเชื่อถือ
- เข้าใจอุปกรณ์และระบบได้ลึกขึ้ง

